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财报显示，工业去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

在去年102.2亿元营业收入中，和信海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。财报显示，息化去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

记者了解到，部备其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。这桩收购也让九号公司的出海，案管相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、理系每40秒生产一台智能电动滑板车、理系每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

4月12日，统网九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，统网Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。4月15日，工业九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

据记者了解，和信九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

此外，息化年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，息化高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。据记者了解，部备九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

此外，案管年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，案管高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。他认为，理系虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

事实上，统网电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，统网当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。财报还显示，工业2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。